Hợp chất Race Graphene + Silica
Hợp chất bền, tối ưu cho độ bám lâu dài và lực cản lăn thấp, tuổi thọ cao.

Lốp ống (tubular) đua đỉnh cao
Lốp ống — Cỡ 25-28" và 28-28" (bề rộng 25 hoặc 28 mm, vành 700c); thân lốp cotton-corespun 320 TPI, săm latex bên trong, hợp chất Graphene + Silica, đai chống thủng, thành lốp màu da (Para).
Không loại lốp nào phản hồi như lốp ống, và không lốp ống nào có cảm giác như Corsa PRO: bám vào cua cao cả khi khô lẫn ướt, lực cản lăn thấp và thân lốp mềm mại ôm mặt đường. Corsa PRO Tubular còn cực nhẹ — theo Vittoria, mỗi cặp nhẹ hơn 190g so với Corsa PRO tubeless-ready dùng keo hoặc săm latex.
Địa hình phù hợp:

Hợp chất bền, tối ưu cho độ bám lâu dài và lực cản lăn thấp, tuổi thọ cao.
Sợi cotton nhẹ quấn cùng sợi aramid bền chắc: cảm giác mặt đường mềm mại, tự nhiên của cotton kết hợp khả năng chống thủng của aramid.
Lớp đai bổ sung tăng khả năng chống thủng, giúp hành trình liền mạch, không gián đoạn.
| Kích thước | ETRTO | Màu | Trọng lượng | Mã sản phẩm |
|---|---|---|---|---|
| 25-28" | — | Thành da (Para) | 295 g | 11A00448 |
| 28-28" | — | Thành da (Para) | 335 g | 11A00449 |
Dòng đang chọn được tô màu. Trọng lượng và ETRTO theo công bố của Vittoria; vui lòng liên hệ Spinlab để kiểm tra hàng có sẵn.
Lốp ống may kín cùng săm latex bên trong và được dán trực tiếp lên vành lốp ống bằng keo hoặc băng dán chuyên dụng. Lốp nhẹ, êm và bám cua rất tốt, nhưng chỉ lắp được trên vành dành cho lốp ống, không lắp trên vành dùng săm hay vành tubeless.
Số đầu là bề rộng lốp (25 mm hoặc 28 mm), số sau là cỡ vành 28 inch, tức vành 700c của xe road. Chọn bề rộng theo khoảng hở khung, phuộc và bề rộng vành của bạn.
Có. Liên hệ Spinlab để được tư vấn keo hoặc băng dán phù hợp và hỗ trợ dán lốp đúng kỹ thuật, an toàn khi đổ dốc và vào cua.